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电子技术论文ROADM光电混合组网应用探讨

发布时间:2015-01-05 16:13:05更新时间:2015-01-05 16:14:48 1

  电子技术论文发表期刊推荐《世界电子元器件》杂志是由信息产业部主管、全国发行的月刊。它权威报道并分析国内外电子元器件行业发展现状及趋势,提供半导体、元器件最新设计方案,集研发、应用和解决方案为一体,是了解世界电子元器件行业现状及发展的重要信息窗口。
  【摘要】提出可重构ROADM设备在中国运营商网络中的光电混合组网应用方案:在城域或本地传送网中,采用层次化的组网方式,提高CDC(波长无关、方向无关、竞争无关)能力,为了减轻核心层设备的维度,可将汇聚层设备压力进行分摊;在骨干传送网中,根据相应情况,可将点到点波分复用(WDM)结合局部 ROADM 子网系统,全网ROADM 组网,以及区域ROADM 子网等组网结构,为客户较少成本,提供灵活的动态恢复能力,维护部门通过灵活的波道调度能力解决故障。

  【关键词】可重构光复用器,波分复用,光复用器,波长选择光开关,交叉连接,光传送网

  引言

  近年来,随着我国电信科技的的不断发展,提高了OTT,网络电视(IPTV),物联网,三重播放,云计算等新型电信业务。其变化对电信网络的影响主要有四个方面;低成本,宽带化;分组化;以及动态化;由于WDM技术的日趋成熟加上单波传输速率的不断提升,对于网络带宽的技术限制以越来越小,而对于带宽的管理限制却越来越大:在此之中,ROADM设备应运而生,而且取得了相应的运用成果。中国现在对ROADM 研究还不是太深,运用范围不广。

  一、ROADM设备和技术

  ROADM主要是指在WDM系统中,利用波长层面远程控制光信号分插复用能力的设备形态。其设备不仅具有OADM的所有功能,而且还具备OXC的部分功能。其能够同时灵活配置波长通道上下路的工作。能够提供低成本的波长层面,ROADM发展过程还包含多种技术方案,主要有平面波导(PLC),波长阻隔器(WB),以及波长选择光开关(WSS)等。由于WSS较好的可扩展性,使其成为了当前主流的商用传输技术,ROADM的局限性也有很多,其主要包括:

  ①对波长连续性的限制

  当前的商用ROADM 技术还没有研制出全光再生技术,导致ROADM 网络中的光通道在进行传输时,需要保持波长一致,想要摆脱这种限制,可在中间节点使用光电光(OEO)的对信号波长进行对应的相互转换。

  ②对波长唯一性的限制

  因为特定波长的本身特质,使其只能容纳来自一个方向的波长信号。

  ③物理损耗和传输距离限制

  通过波长层面的全光调度减少了ROADM的成本,但是也会使偏振模色散(PMD),光信噪比(OSNR),非线性,色散等各项物理现象的发生。

  ④对上或下路端口的限制

  普通的ROADM 设备上或下路波道的波长、端口以及方向灵活性都比较低,在这里,我们大都采取ROADM 技术和光传送网(OTN)电交叉技术结合,形成光电混合交叉设备,来解决此项问题;为了和未来光通道颗粒的灵活性相互适应,现代的ROADM 已拥有灵活格栅(Flexi-Grid)技术,这种技术主要是可灵活改变光通道的谱宽。

  同OTN和SDH的电层组网模式相同,在ROADM的组网模式中,也能相应加强控制平面功能。不过,对于WSON控制平面标准化工作进度较慢,而且物理损耗较大的现象,目前还没有找到良好的解决措施。

  二、ROADM 设备在城域/本地传送网中的应用

  在近年来通信技术的不断发展中,早期的城域或本地传送网WDM系统模式正逐渐从环网向网格网演化。随着快速增长的业务量,也提升了WDM 系统和波道数量,加强了自动化的波道配置和业务提供能力的需求。对于大型的城域/本地传送网主要可分为3层;汇聚层,核心层,以及接入层,而对于中小型的城域/本地传送网则分为2层。如图所示,城域/本地的ROADM结构层次比较清晰,其中A点代表核心层,B点代表汇聚层,C点代表接入层。当前所用的城域 /本地ROADM网络。其主要的业务模式大多为汇聚型业务模式,由接入节点,或汇聚节点不断集中流向核心节点,这是一种常规模式。一般业务都是从B节点和 C节点向A节点汇聚。导致ROADM设备压力过大,其主要的压力包括:

  ①维度的压力,由于汇聚层与核心层直接连接的节点特点,使其核心ROADM设备维度很容易增高。

  ②上或下路端口的灵活性压力,这种压力的主要解决方法为在接入层使用二维的RODAM,采用环网的形式连接汇聚层或核心层设备,从而减小压力。

  由上可知,核心层设备是城域/本地ROADM组网设备的重要之处,对其维度能力问题,和方向或竞争不存在关系,可采取两种方式来解决,第一种;利用维度较大的WSS,对方向数以及和方向/竞争无关的上或下路端口能力进行同时的提升。第二种;降低设备之间连接密度;通过改变核心ROADM 设备的方向数,利用分摊压力方法来减轻其维度要求。由于城域/本地传送网业务类型多样化的特点,使其不管是业务服务质量的要求,还是颗粒调度方面都存在较高IDE标准需求。因此,我们需要应用ROADM光层交叉能力与集成OTN电层交叉能力相结合形成光电节点的混合调度。

  三、ROADM 设备在骨干传送网中的应用

  (一)骨干ROADM 特点

  骨干网和城域/本地网的差异主要为:

  ①传输距离

  由于中国的地理范围较大,这也加大了骨干网全光传输距离要求标准,在骨干ROADM组网运用过程中,需要相应考虑OEO。

  ②业务模式

  相较于城域/本地网清晰的层次化结构,骨干传送网的层次化则相对不明显,因此,对ROADM 设备的形态和功能也有一定影响。

  ③组网环境

  城域/本地网大都是单厂商性的组网,而骨干网则是多厂商的互联互通形式。通过将骨干网和城域/本地网进行比较发现差异明显,且骨干网更加多样性。

  (二)骨干ROADM应用模式

  ROADM设备在骨干网中的应用主要分为两种模式,①智能配线架模式;②波长灵活调度模式。

  第一种模式主要是增加了ROADM的波长通道在各方向之间的灵活配置能力,提高了节点波长通道的多向调度能力,其波长通道配置一经完成,则相应固定无需频繁的调整,所以,目前中国运营商对其应用较多。其有效的降低了成本耗费;ROADM还可以相应的解决人工干预内部连纤的风险问题以及FOADM维度扩展性难题;   (三)骨干ROADM的组网结构

  骨干ROADM组网主要有三种结构形式:

  ①节点到节点的WDM系统结合局部ROADM子网系统,比较适合用于转接业务大于落地业务的节点工作中。

  ②区域ROADM子网,子网主要应用单厂商的ROADM设备,主要的连接方式包括;相关子网之间利用的是光纤直连,以及通过网关设备进行白光口连接。

  ③全网ROADM组网,对于当前科技技术发展水平,全网ROADM组网其厂商和产品型号设备应一致,将全网建成多个ROADM网络平面的竞争模式。

  ①的组网结构只适用于智能配线架模式,可将其作为近期的建设模式。②和③的组网结构可适用于智能配线架模式,也可适用于波长灵活调度模式,不仅能为客户提供灵活的波道出租业务,还可为IP 网波道提供灵活的动态恢复能力,在低成本的物理耗费基础上,解决了相应的设备故障,是未来发展的主要方向。

  四、 结束语

  在社会通信科技的不断发展及完善中,低成本的网络传输新技术得到了广泛应用。ROADM设备是当前电信网络科技发展较为成熟的光层组网设备,本文主要分析了ROADM设备技术,以及其在城域/本地传送网和骨干传送网中ROADM 设备的各项应用特点要求。对其设备在中国运营商网络中的应用提出了相应的建设性意见。通过分析,也使我们知道,将ROADM 光交叉结束结合OTN 电交叉技术,实现光电混合技术,能够有效的推动光传送网面向业务发展的转型。

  参考文献

  [1]Question 6/15 - Characteristics of opticalsystems for terrestrial transport networks[EB/OL].[2011-06-22]. http://www.itu.int/en/ITU-T/studygroups/2013-2016/15/Pages/q6.aspx.

  [2]ITU-T Recommendation G.694.1(06/2012).Spectral grids for WDM applications: DWDM frequency grid [S]. 2012.


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