中文核心期刊表范文桥梁桩基（钻孔桩）施工简述

　　交通的发展在一定程度上决定着经济的发展，随着时代的进步和发展，我国的交通行业也在不断发展和改进中。桥梁的施工技术也在不断的创新和提高，桥梁桩基（钻孔桩）施工是一个很重要的环节，本文就针对桥梁桩基（钻孔桩）的施工进行了一些研究，是一篇中文核心期刊表论文范文。
　　摘　要：随着我国交通基础设建设的快速发展，钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点广泛地应用于桥梁工程及其它工程领域。本文阐述了钻孔灌注桩的施工工艺流程，提炼了施工要点或注意事项，希望为相关施工人员提供一点参考。

　　关键词：桥梁,钻孔桩

　　前言

　　随着交通需求的增长，桥梁跨度的增大以及基础入水深度的增加，尤其是近年来海湾、海峡、跨江大桥不断建设，深水基础的形式不断创新，由最初的沉箱、沉井基础，发展到管柱基础、各种组合基础，再到各类桩基础、钟形基础、双承台管柱基础、多柱基础、地下连续墙基础等形式，以适应纷繁复杂的建设条件。国外很多桥梁在建设中采用直径2~4 m的大直径钻孔灌注桩，而且往往采用扩孔方法，直径可达3~4 m。多年来，我国桥梁工程界通过建造跨越大江大河的大跨度桥梁，已经积累了深水条件下各种深基础的施工经验，我国桥梁深水基础施工技术已经进入国际先进水平。本文探讨了桥梁深水桩基础钻孔灌注桩施工技术。

　　1、钻孔

　　1.1、施工准备

　　在陆上钻孔，施工场地要整平夯实，土质松软时，应予以换填;在浅水中钻孔，可先筑岛，在岛上安装钻机，岛面应高出施工水位1m以上;在深水中钻孔，可搭设施工平台，在平台上安装钻机。

　　1.2、桩位放样

　　平整场地后，应根据设计桩位，由测量人员准确定出钻孔中心位置。桩位必须在护筒四周设置十字护桩，交角不小于60度，护桩可采用木桩或短钢筋。护桩应妥善保护至终孔，以随时检查钻机的对中情况。

　　1.3、护筒的制作埋设

　　为固定桩位，保护孔口不坍塌，隔离地面水和保持孔内水位高出施工水位以维护孔壁及钻孔导向等目的，在钻孔前按要求制作、埋设，护筒采用4～12mm钢板，并保证坚实、不漏水。

　　1.4、 钻孔

　　1.4.1开孔前应在护筒内投入粘土，投入方量与粘土质量有关，一般按护筒内水体积的1.1倍投入。用钻头高频率低冲程造浆。

　　1.4.2 为防止冲击振动使邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌注砼的凝固，应注意：避免相邻两孔同时开孔;待邻孔砼灌注完毕，一般经24 h后，强度达到2.5 MPa方可开孔。

　　1.4.3 在不同的地层，采取不同的冲程，在同一地层，为防止出现“十字槽”。应间隔一定时间有意识地改变冲程。停机时应将钻头提起，防止沉碴埋钻。

　　1.4.4 当孔内泥浆含量增大，钻进速度明显减慢时，应清除钻碴一次。

　　1.4.5 在冲击成孔过程中，为提高成孔效率，应保证在冲程范围内钻头能够以最大的冲击力且保持经常性地冲击新鲜土层。必须勤于观察，做出正确判断，及时调整。

　　1.4.6 注意保持孔内超压。在整个钻孔过程中，任何时候都必须保持孔中有稳定的水头压力，以防止塌孔。

　　1.5、钻孔事故预防措施

　　钻孔桩在钻进过程中若发现斜孔、弯孔、缩颈、塌孔、卡钻、掉钻、漏浆等情况，应停止钻进，采取有效处理措施后，方可继续施工。

　　1.5.1 防塌孔措施

　　(1)在钻孔附近，不要设临时通过便道，禁止有大型设备作业。

　　(2)在陆地埋置护筒时，应在底部夯填50cm厚的粘土，在护筒周围也要夯填粘土，并注意夯实，护筒周围要均匀回填，保证护筒稳固和防止地面水的渗入;水中振动沉入护筒时，应根据地质资料，将护筒沉穿淤泥及透水层，护筒之间的接头要密封好，防止漏水。

　　(3)保持孔内有足够的水头压力，保证孔内水头在任何时候均比最高洪水位或最高潮位高1.5～2.0 m。

　　(5)钻孔施工过程中采用优质膨润土造浆，在钻孔壁面形成一层富有韧性的胶合薄膜，以保证孔壁的稳定。

　　(6)钻孔时要连续作业，无特殊情况中途不得停钻。

　　1.5.2 防缩径措施

　　(1)经常检查钻头，当出现磨损时要及时补焊，把磨损较多的钻头补焊后，再进行扩孔至设计桩径。

　　(2)在淤泥层和淤泥质黏土地层钻进时，容易产生缩径问题，钻进时应注意，每进尺一定深度后，上下提放钻头，重新扫孔，确保成孔直径。

　　1.5.3 防孔身偏斜、弯曲措施

　　(1)钻机就位前，应对施工现场进行整平和压实，并把钻机调整到水平状态，在钻进过程中，应经常检查使钻机始终处于水平状态工作。

　　(2)应使钻机顶部的起重滑轮槽、钻杆的卡盘和护筒桩位的中心在同一垂直线上，并在钻进过程中防止钻机移位或出现过大的摆动。

　　(3)要经常对钻杆进行检查，对弯曲的钻杆要及时调整或废弃。

　　(4)使用冲击钻施工时冲程不要过大，尽量采用二次成孔，以保证成孔的重直度。

　　1.5.4、防卡钻、掉钻措施

　　(1)对于上下能活动的卡钻，可以采用上下轻微提动钻头，并辅以转动钢丝绳，使钻头转动，以便提起。

　　(2)下钻时不可太猛。

　　(3)对钻头进行补焊时，要保证尺寸与孔径配套。

　　(4)使用冲击钻进行施工时冲程量不宜过大，以防锥头倾倒造成卡钻。

　　(5)经常检查钢丝绳，发现断丝过多时及时更换。

　　2、成孔及清孔

　　2.1、成孔

　　(1)当钻孔深度达到设计要求时，所有钻孔在浇注混凝土前都应使用检孔器或其它设备检查孔径和倾斜度，做全深的检查。检查标准见后技术标准。

　　(2)当钻孔达到设计标高，施工人员应使用鉴定过的测绳，确认孔底标高已达到设计标高。填写完成钻孔记录，地质核查表，整理好钻孔取得的土样及岩样。

　　(3)所用检孔器直径不得少于设计孔径。

　　2.2、清孔

　　终孔后及时清孔，不能停歇过久，以免使泥浆、钻渣沉淀增多而造成清孔工作的困难甚至塌孔。

　　3、钢筋笼制作、安装

　　钢筋笼的制作安排在钢筋加工区进行制作，根据各墩台钻孔桩钢筋笼长度分段绑扎成型后运至桩孔边，利用提升设备吊放钢筋笼并现场焊接。钢筋的制作要符合有关钢筋施工规范及要求。钢筋笼吊入桩孔时，动作要慢，对准孔中心，对准孔位轻放、慢放。防止刮孔壁。下放过程中，注意观察孔内水位情况，如有异样，立即停止，检查是否塌孔。钢筋笼下放到位后，应与护筒、钻机等连接牢固，防止在混凝土灌注过程中，发生掉笼或浮笼现象。钢筋笼就位后，其底面高程与设计高程偏差±5 cm，平面中心偏差±2 cm，钢筋骨架垂直度允许偏差为骨架长度1%。

　　4、导管设置

　　(1)水下混凝土采用直径25～30cm刚性导管，中间节长宜为2米，底节长宜为4米。

　　(2)导管使用前应试拼、试压、不得漏水，并编号及自下而上标示每节长度。试压的压力不小于孔底静水压力的1.5倍。

　　(3)施工人员应根据孔深合理配置导管，导管底口距离孔底应为20cm～40cm，并自下而上记录每节导管长度。现场技术人员检查导管总长是否满足要求，距离孔底是否符合要求，并记录。

　　5、钻孔桩灌注

　　5.1、水下混凝土灌注

　　(1)灌注混凝土前探测孔底沉渣厚度，如大于规定(柱桩小于10cm，摩擦桩小于30cm)，须再次清孔，但应注意孔壁稳定，防止塌孔。

　　(2)封底必须使用储料斗，存储的混凝土应至少可使导管埋深1m，并不宜大于3米。

　　(3)混凝土灌注过程中导管埋入混凝土中深度以2～6米为宜，中间间隔时间不宜大于2小时。

　　5.2、混凝土浇筑质量保证措施

　　(1)终孔前进行严格的清孔，使泥浆指标达到相应的要求。

　　(2)尽量保证各项工序的连续性，保持均匀的流量和流速。保证灌注的连续性，尽量缩短混凝土泵送的间歇时间。混凝土导管不宜埋置过深，拆除导管应迅速及时，拆除后导管要检查密封圈好坏，及时更换密封圈，并保证导管有足够的安全埋管深度。测算混凝土上升高度和导管埋深要勤、要准。

　　(3)选择合理的混凝土配合比，力求和易性好、稳定性好、可翻动性好、自密性能好。

　　6、钻孔灌注成桩质量检测

　　桩体施工完成后应按要求进行桩身完整性检测，检查桩身是否有断桩、夹泥或其它缺陷。同时进行桩的承载力检测。

　　参考文献：

　　[1]欧阳效勇，任回兴，徐伟.桥梁深水桩基础施工关键技术-苏通大桥南塔基础工程施工实践.人民交通出版社，2006。

　　[2]张忠亭，丁小学.钻孔灌注桩设计与施工.中国建筑工业出版社，2007。

　　[2] 徐维钧.桩基施工手册.人民交通出版社，2007。
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