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铁路货运向现代物流转型的对策及思考

发布时间:2020-12-30 10:59:12更新时间:2020-12-30 10:59:12 1

  2017年 11月 20日,由国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司联合下发了《铁路“十三五”发展规划》,在该规划中,要求在“十三五”建设期间,“货物运输更为高效”。即“货运能力基本满足跨区域能源、资源等物资运输需要,重载、快捷及集装箱等专业化运输水平显著提高,‘门到门’、快速送达的全程物流服务体系初步形成。铁水、铁公、铁空等多式联运比重大幅提升[1]。”这对铁路货物运输向现代物流转型提出了更加明确的发展目标。

铁路货运向现代物流转型的对策及思考

  1 我国铁路物流发展现状

  长期以来,铁路货物运输一直以煤炭、石油、粮食、矿建产品等大宗货源为主。随着我国经济结构的不断调整、工业企业的转型升级,不同运输方式间的竞争加剧,传统工业资源对铁路运输的需求逐渐降低。

  随着我国市场经济改革的不断深入,现代服务业在国民经济中的地位和作用日益凸显越发重要,甚至有超越重工业趋势,逐渐成为我国支柱产业。目前,由于铁路货运**手续繁琐、服务效率低等原因,致使铁路运输零散货物的市场占有份额始终偏低[2]。因此,铁路货运应积极转变思路,在提高传统大宗货物运输服务质量的基础上,加快向现代物流转型。

  2 铁路货运向现代物流转型存在问题 “不破不立”。

  实现铁路货运向现代物流转变是铁路运输企业深化改革的重要内容,必须首先着力解决体制机制不适应转型及其由此产生的各类问题,才能为转型扫清障碍。这些问题主要表现在以下方面。

  2.1 铁路物流技术人才相对缺乏 铁路物流人才要求既懂铁路运输专业知识又有物流专业背景、既懂计算机互联网等信息技术又懂法律法规政策,而目前我国上述方面人才相对匮乏。

  2.2 铁路信息化建设水平亟待提高 目前,铁路货运的信息化水平相对较低,铁路物流信息技术的应用相对不足。突出表现在没有建立完善的物流管理信息系统和电子数据交换系统,无法完全实现全路物流信息的互联互通和共用共享[3]。

  2.3 铁路货运设备难以满足物流需要 从全国铁路现状看,目前,铁路货场主要承担货物运输的集货和配送任务,货场设备的设计主要考虑铁路货物运输作业的需要,较少考虑现代物流服务,智能化、自动化设施比较少,缺乏标准的装载、包装、发货区,现有货运基础设施不能满足物流全程化服务的要求[4]。

  3 铁路货运向现代物流转型对策研究

  3.1 提高铁路物流人员整体素质

  1)加强绩效考核,激活货运职工潜能。要在继续抓好货运职工服务习惯养成、岗位技能提升的基础上,努力完善绩效考核奖惩机制,促使铁路货运职工主动进行从“个别服务”到“全程服务”,从“坐等上门”到“主动出门”、从“低质应付”到“优质服务”的转变。

  2)引进物流人才,增强示范带动效应。要努力吸引铁路院校物流专业优秀毕业生入职铁路从事货运工作,为他们提供物流产品研发、物流设备升级改造、物流信息化建设、继续学习深造等创造条件;注重选树、表彰作用突出绩效显著的物流工作人才,着力营造见贤思齐争创一流的企业氛围。

  3.2 大力开发适合铁路运输的物流产品 一方面保留并创新发展传统运输种类,继续为国计民生、社会经济发展做贡献;另一方面,不断转变观念,不完全依赖大宗货源,联合地方大型物流企业,共同开发适合铁路运输的物流产品,吸引高附加值货物,深入推进铁路货运向现代物流转型。

  3.3 积极探索铁路混合制改革

  1)探索铁路运输与现代物流融合发展模式。积极推动铁路物流升级转型,构建现代新型物流体系。未来,铁路应积极与阿里巴巴、京东、腾讯等平台展开合作,互学互鉴,探讨融合发展模式,实现互惠互赢。

  2)大力开展多式联运。我国交通运输系统应以铁路运输为主线,开发铁路物流通道,将铁路物流网络与其他运输网络有效衔接,构建以铁路物流为主体的大物流网络,开展公铁、铁水、空铁等多式联运,构建物流运输的无缝衔接。

  3.4 加强物流信息化建设

  1)加强物流信息技术建设,实现大数据共用共享。铁路在货运作业过程中积累了大量的物流信息。铁路运输要真正实现与现代物流的深度融合,必须将铁路物流大数据看作是一项重要的社会资源,最大限度地发挥其价值,将铁路物流信息与其他行业、企业、政府、国外铁路等部门间的共用共享,推动铁路货运向现代物流转型[8]。

  2)充分利用“互联网+”,大力发展电子商务。铁路货运向现代物流转型过程中必须充分利用“互联网+”新技术,构建并逐渐优化电子商务平台和铁路物流共用信息平台,实现铁路物流的自动化和智能化,提高运输效率,降低物流成本。

  4 结束语

  铁路货运向现代物流转型是需要长期研究、思考和推进的漫长过程。在向现代物流转型过程中,会面临许多困难和挑战,同时也会遇到很多新机遇。铁路货运部门只有不断改革创新、积极思考、主动谋略,并且同其他现代物流企业通力合作,才能将铁路货运组织改革不断深入推进,走向成功,才能引领我国物流行业真正走向低碳、环保、低成本运作新模式。

  参考文献:

  [1]关于印发《铁路“十三五”发展规划》的通知发改基础[2017]1996 号. 国家发展改革委,交通运输部,国家铁路局,中国铁路总公司.

  [2]-[4]唐智鹏.我国铁路物流发展形势及对策分析[J].铁道货运,2017(1):31-34.

  [5]陈志业.我国铁路发展现代物流对策探讨[J].铁道运输与经济,2017(1):33-35.

  《铁路货运向现代物流转型的对策及思考》来源:《铁道运营技术》,作者:孙桂岩


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