《武汉交通职业学院学报》

　　【杂志简介】

　　《武汉交通职业学院学报》是国家新闻出版总署批准，面向国内外公开发行的综合性学术期刊，创刊于1988年，每年出版四期，季末出刊，是《中国学术期刊综合评价数据库》、《中国学术期刊(光盘版)》、《中国学术期刊网》、《万方数据库》、《中国核心期刊(遴选)数据库》全文收录期刊。

　　本刊遵循“立足交通、面向社会”的办刊方针，旨在促进我国交通事业、行业经济、高等职业教育的发展，倡导在坚持党的路线、方针前提下，开展“百家争鸣”。2005年6月，本刊被全国高校人文社科学报学会评 为“全国高职院校十佳学报”，2006年2月，湖北省新闻新闻局授予本刊“湖北省高校优秀学报”称号。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录

　　本刊是《中国学术期刊综合评价数据库》、《中国学术期刊(光盘版)》、《中国学术期刊网》、《万方数据库》、《中国核心期刊(遴选)数据库》全文收录期刊。

　　【栏目设置】

　　主要栏目：交通行业管理、交通科技、交通运输经济、交通企业管理、应用技术研究、交通史研究、交通法规研究、区域交通研究。

　　本站已成功发表的论文：

　　1. 关于气候变化问题的几点思考刘　然　易长幸1-7

　　2. 浅谈农产品质量安全问题的成因与对策涂平荣8-11

　　3. 高校核心竞争力理论研究述评杨道远12-16

　　4. 本刊启事16

　　5. 财税体制改革背景下的职业教育经费保障朱爱国17-22

　　6. 长江干线将划定渡运“斑马线”22

　　7. 中国与欧美发达国家研究生导师制度比较研究刘丽娜23-26

　　8. 改革开放以来社会思潮及其对高校思想政治教育影响研究综述张　静27-30

　　9. 高校网络思想政治教育存在的问题及对策研究王朝晖31-33

　　10. 湖湘文化在湖南高校学生社会实践中的传承与发展赵本纲34-37

　　11. 深度链接行为入罪化探究———基于 “能与不能”的考察赵　静38-41+51

　　12. 导盲犬能否进入都市公共交通工具辩析张　欣42-45

　　13. 马克思 “新唯物主义”对费尔巴哈伦理观的批判潘峻岭46-51

　　14. 从方平译 《呼啸山庄》看译作的创造性叛逆陈安慧52-56

　　15. 中国当代版画民族性的思考梁　华57-60

　　16. 切实加强制度建设开展专项整治把危化品运输安全监管落实到位60

　　17. 会计理念在财务会计教学中的渗透刘康凤61-63

　　18. 船舶辅机课程 “五点归一”的教学研究孙建平64-67

　　19. 鄂皖湘赣召开长江中游黄金水道建设座谈会四省合力畅中游共淘金67

　　《武汉交通职业学院学报》杂志编辑部投稿须知：

　　1.文稿内容一般包括：(1)中英文题名、(2)摘要、(3)关键词、(4)中文正文、(5)作者简介、(6)中图分类号(兼类文章可列两个分类号)、(7)文献标识码、(8)注释及参考文献。

　　2.文章标题：文题和各级标题一般不超过20个字，应避免使用非公知、公用的缩略词、代号等。

　　3.中文摘要：一般控制在300字以内，包括研究目的、方法、结论等。

　　4.英文提要：此项置于文章的最后页，英文提要应与中文提要相对应。

　　5.关键词：每篇文章可选3至8个能反映文章主要内容的单词、词组或术语。英文关键词应与中文关键词相对应。

　　6.正文：正文篇幅一般控制在6000字以内(包括空格和图表占位)。

　　7.作者简介：作者真实姓名、作者单位全称、所在省(自治区、直辖市)、邮编;如有多名作者，在每一位作者姓名右上角依次标出与作者单位相对应的序号如：王雨1，张雪2(1.武汉交通职业学院人文与社会科学系，湖北武汉430062;2.武汉大学　法学院，湖北　武汉　430072);于篇首页地脚注明第一作者的姓名、出生年、性别、职称(职务)、学位、研究方向等。

　　8.文献标识码：A为理论与应用研究学术论文;B为实用性技术成果报告;C为业务指导与技术管理性文章;D为一般动态性信息;E为资料性文章。

　　9.注释：注文依次为：序号、主要责任者、文献题名、文献类型标识、出版地、出版者、出版年、起止页码(格式参见参考文献的著录方法)。注释采用底注。

　　10.参考文献：文稿形成过程中利用的参考文献采用尾注，按重要性次序列于文后。参考文献不得引用内部资料、私人通信、待发表的文献。

　　交通类论文发表：汽车用大梁钢TC510L冲压开裂问题研究

　　摘要：利用拉伸试验、扫描电镜、显微镜、直读光谱等设备对TC510L的检测并结合生产工艺进行详细的分析。结果表明由于钢卷局部出现了过冷现象，导致钢卷局部出现不均匀分布的上贝氏体组织，造成冲压复杂零件开裂的主要原因。通过提高TC510L的锰和铌的含量和降低卷曲温度来保证材料强度不降低的情况下形成合格的铁素体+少量珠光体组织。

　　关键词： 交通类论文发表,冲压开裂,金相组织,卷曲温度

　　1 前言

　　随着国内大型SUV的快速发展， 各大主机厂对车架的各项性能要求越来越严格，不仅要求车架用大梁钢具有高强度，而且还需要良好的韧性以及优良的扩孔性。汽车大梁钢主要用于制造SUV的车架或副车架的纵梁，是汽车结构配件中服役条件最艰苦的材料之一。车架上的纵梁质量影响整车的行车安全和舒适度。因此除强度要求较高以外，大梁钢还必须具备良好的成型性、扩孔性、较高的刚度。本文针对某款SUV车架纵梁用TC510L冲压开裂的问题进行分析，为材料的生产提高改进的方向和依据。

　　2 现象描述