城市花园上的空中楼阁

　　【摘要】：在寸土寸金的城市建设中，引入景观架空层的设计理念，不仅能发挥其隔潮、通风、采光、安全的优性，而且能最大极限地提高城市绿化率，营造园林景观，大幅提升楼盘品质，是设计观念和客户理念的升华，同时也是城市住宅营销的亮点和新的效益增长点。

　　【关键词】：城市建设，景观架空层，创新应用，观念升华，营销亮点

　　长期以来，由于土地的稀缺性，城市土地被人们高度地利用开发，建筑物越来越密、越来越高，钢筋水泥日益占据城市主流。人们离邻居越来越远，离绿地越来越远，离自然风光越来越远，除了小区有较好的公建配套外，一般只能“蜗居”在如鸽笼般的家中。即使偶而有闲，在小区内行走，视线被建筑阻挡，空间被建筑割裂，感受到的是莫名的压抑。

　　人们心中渴望的是，闲来无事在小区内散步时，能够极目远舒，无所阻挡，一览无余。移步换景，仿佛置身公园里，浑然忘却自己还在住宅小区中，无意间抬头仰望星空，恍然醒悟自己的家是城市花园上的空中楼阁。

　　这样的如诗如画的意境令人砰然心动。如何使之成为城市建设的现实，化作城市营销的亮点、卖点和核心竞争力呢?笔者认为引入景观架空的设计理念，倾心向往是最有效的途径。

　　一、关于景观架空层的理念

　　架空层是建筑用词，顾名思义就是把建筑物用柱子架空的那一层。其实架空层理念并非是当代人的凭空想象，在我国建筑史上有着悠久的渊源。往近处说，有江南水乡依水而建的高脚楼、傣家的竹楼、苗家的吊脚楼、苏州园林的水榭等;往远处说，地处山西一千四百年前建的悬空寺，无不含有“架空层”理念;再往远处考证，咱们的人类老祖宗还没有下到地上行走时，就住在架空层上面。别笑!不是吗?那是最简易而无须建造的架空层啊!

　　架空层以前多用竹木柱架空，也有用石材的，少有用砖的，随着科技的进步、建筑材料的发展，除了一些仿古建筑仍用上述材料外，现代建筑的架空层多为钢结构或钢筋混凝土所垄断了。

　　架空层这种建筑结构形式的优势是明显的，安全、隔潮、通风、因地制宜、体现特定的艺术风情等是架空层对人类生活居住的贡献。葫芦丝的声音当是在浩月当空为背景傣家的竹楼上发出才最好听;在秦淮河水榭上才有李香君和侯方域才子佳人风花雪月的故事;坐在周庄的游船上倘徉在两岸脚楼下听过驾娘的歌声才算到过周庄;甚至我还以为“隔墙花影动，疑是玉人来”宜改为“楼底花影动，疑是玉人来”，此“楼底”乃架空层，隔墙是看不见动的。假如您在室内透过落地窗，俯视地面，院景连着架空层，左边水车转动流水潺潺，右面雕栏玉砌鲜花盛开，视觉所到之处皆是富含文化艺术品味的小品雕塑等景观，令人赏心悦目。凉爽的清风伴随轻音乐拂窗而入，几上香茶一杯或啤酒一听，难道没有“神”而“仙”之的感觉吗?

　　架空层建筑古多用之，而现代住宅建筑架空层设计起源于欧洲，至上世纪末才被国内建筑设计实用来解决一些具体问题。南方地区，气候潮湿，春季时，建筑物回潮现象严重，建筑设计常用架空层解决此类问题。起初，建筑底层是作为住宅使用的，干扰性大、缺乏安全感、潮湿、通风及采光性差。上个世纪80年代初，架空层作为杂物间广泛出现在公家房、单位集资建房中，既解决回潮问题又给住户增加了储物空间。到2002年前后，杂物间因影响美观和空气不流通等弊病逐渐退出历史舞台，随后架空层又被广泛作为停车位、物业用房、水电控制房等用途使用。随着私家车的增多，架空层因具备停车功用，其具有的独立经济价值越来越高。但是，因为单一的架空式设计中，车库就在居住者楼下，住户受干扰程度较大，目前架空层用于车库的做法已日趋式微。从2005年至今，架空层的作用更是丰富多彩，‘泛会所’的概念词也因此成为楼市中经常被炒作的字眼。因为它直接影响到楼盘的品味，销售的价格，所以大多数开发商很舍得在架空层上投入。不管是噱头也好，炒作也罢，架空层理念已经成为城市建筑提升品味、美化环境、增高利润含金量，吸引置业者青睐心动，打造自身核心竞争力的有效法宝。2008年以来，市场竞争日趋激烈，给开发商提出了更高的要求。面对更加严峻的市场，开发商只有创新理念，敢为人先，更加注重提升产品品质，树立品牌效应，以获得竞争优势。

　　景观架空层虽然是住宅建筑创新的一角，但这却是冰山之一角，重视它，下功夫做好它，就能发挥出它的“支点”作用，或许能撬动整个市场营销之门。

　　二、关于景观架空层的功能

　　1、营造园林景观。架空层处在建筑底层或中间，可与园林景观相融合，是小区绿化的延伸。可在架空层设置廊架、花池，修筑水池，与墙面、廊柱结合，造景门、景窗，放置趣味性雕塑，配置多种类园林植物，形成多个丰富多彩的园林景观，使居民居住的舒适度及观赏度大为增加。并且，底层的架空结构最大限度降低了楼房的直接占地面积，把原先建筑的大部分占地还原为绿化空间，不仅增加居住区内部空间层次，同时又加强了住宅空间与层次空间的连续性，使人更贴近自然。

　　2、极大地延伸和扩展了城市绿化。长期以来，城市土地被人们高度地利用开发，形成了日益密集的建筑，城市绿化用地已受到严重的制约。而架空层能使绿化得到延伸及扩展，具体的模式可有以下三种：A、使楼盘景区与架空层地面融成一体，创造良好的视觉效果。B、空中花园模式。将二或三层通高的空间作为公用空间，用外长廊将各个住户连接，同时在公共平台上布置大量的植物绿化，既为化解高层住宅居民“老死不相往来”的弊端创造了环境，又为相互交流提供了一个舒适的场所。C、过渡绿化空间模式。这种模式尤其适用于裙房是商场而主楼是住宅楼的建筑，在裙房的屋面架空层布置大面积的公共绿化，补充了住宅区绿地的不足。利用这几种模式的空间发展绿地将使有限的十分珍贵的城市土地得到最大限度而立体的多层复用的拓展。

　　3、泛会所概念。高档楼盘常常会出现双会所、泛会所概念，利用架空层局部围合做成半开放式会所，使业主们有了更多沟通交流的场所。不管是下雨还是天晴，沐浴着满园的绿色和清新空气，清晨打拳、练功，傍晚下棋、聊天，俨然生活在一个安全、和谐、文明的社区环境。

　　4、其他作用。架空层的空间除了可以营造绿化景观以外还可以作多种用途：作为一些管线出口、仪器仪表集中的管理区;居住区部分配套商业、物业的运用。

　　三、关于景观架空层的设计

　　理想的设计是这样的：不拘泥原有建筑局限，在原有基础之上加以创造性的发挥，使品质更完美功能更完善，做到实用、精巧而有特色。

　　要想使得景观架空层充分发挥作用，可将整个小区住宅楼一层全部架空。层高可设置为4---6m，整个小区宛若一片无阻挡、小桥流水、假山迴廊、亭台楼阁的植物园林。置身其中，极目远眺，心旷神怡。给小区内的每位业主，提供一个不受天气影响的健身、休闲平台，平台周边和外围又有绿化环抱，在整体上增加小区的通透性，增加绿化面积，让小区重拾四合院时代邻里之间的脉脉温情。

　　实行人车分流，车库全部设在地下，车库出入口设在小区之外，各种车辆从小区外进出车库。小区居民可通过各楼栋楼道或电梯上下于车库和地面;或在楼栋间构造与车库处于同一平面的下沉式花园连通车库和地面，丰富小区花园的层次感;各楼栋的地下车库可互相连通，便于小区居民出行。由于没有车辆的干扰和尾气的污染，小区内宁静而清新。孩子们可在小区精致园林间尽情追逐嬉戏，大人们可以在里面喝茶聊天，自在漫步，休闲运动，尽享静溢和闲适。

　　将底层架空层空间(包括地面、顶棚和构造柱)融入整个小区景观园林统一设计，精雕细琢，与露天景观形成层次更为鲜明的多维结构。尽可能采用更少的构造柱，除保留楼梯及电梯通道外，尽可能留出更多的架空景观空间，甚至可以把楼梯及电梯井设计为通透格局。引入更多的室外自然光线和景观，室内外空间界限模糊，相互融合。使人置身于架空空间内，又仿佛漫步于室外的大自然中——既有室内宜人的气氛，又具有室外的自然亲切感。

　　对于处于闹市的小区，则可巧借其周边成熟的生活服务功能配套的设施，来丰富自家楼盘“会所”的内涵：想游泳、打球、健身到近旁的运动场馆，喝咖啡到楼盘对面的餐厅，爱美者去旁街的美容院……如此一来，发展商既不用花巨款配套大型豪华会所却又炒卖了会所概念，甚至更从另一侧面强调了自家楼盘所处的成熟社区环境，凸显了楼盘居家生活的便利与惬意，可谓“一箭双雕”。

　　对于位于郊区的楼盘，可在景观架空层内引入“泛会所”概念，除了集中设置中央星级豪华会所外，将其他配套设施设置于社区各部，与自然景观融合在一起，以中小尺度的“零件式”形式为住户提供服务。宽敞无遮的现实空间带给人们开阔的视野与舒畅的心情。满足了人们渴望沟通、向往自然、追求家庭温馨的心理诉求，让社区里的人都能在这里找到自己喜欢的角落。

　　景观架空层是建筑与景观空间的重要补充，它的充分应用大幅提升楼盘品质，是设计理念和客户理念的升华。景观架空层与小区露天景观的融合将把小区一层平面塑造成城市花园，我们的家将变成城市花园之上的空中楼阁。随着人们景观环境意识的增强，景观架空层对购房者的吸引力将愈发凸显。相信在未来景观架空层的设计将更加强调情感关怀、人文关怀，使用功能更加合理，真正做到物有所值，物超所值。

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