航空航天SCI一区top《PROGRESS IN AEROSPACE SCIENCES》IF16.2
《PROGRESS IN AEROSPACE SCIENCES》是航空航天科学领域的象牙塔尖，中科院/JCR双一区top（sci）期刊+高影响因子+低自引率+审稿快，使其成果领域内研究者的“代表作首选”。具体该sci期刊信息详情如下：
1、期刊基本信息
期刊ISSN：0376-0421
2024-2025最新影响因子：16.2
实时影响因子：截止2026年1月20日：21.7
2024-2025自引率：3.1%
五年影响因子：17.1
JCI期刊引文指标：1.5
h-index：97
2、研究方向与文章类型
PROGRESS IN AEROSPACE SCIENCES期刊是一本仅限特邀的权威国际综述期刊，聚焦航空、航天及航空航天工程与科学领域。其覆盖范围广泛，包括但不限于：
航空（大气层飞行）：空气动力学、气动弹性、推进、导航与控制、自主飞行、AI与机器学习、可持续航空燃料等。
航天（空间飞行）：轨道与姿态控制、空间机器人、系统与任务设计、可展开结构、载人航天、新太空经济等。
航空航天交叉领域：传感器、控制系统、空中交通管理、无工质推进、行星进入与着陆等。
文章类型：确保您投稿的是深度综述（Review），而非原创研究论文。
3、中科院/JCR分区情况
JCR分区：在科睿唯安（Clarivate）的期刊引证报告（JCR）中，该期刊在“ENGINEERING, AEROSPACE”（工程：宇航）类别中稳居 Q1区的顶端。2024-2025最新版学科排名为 1/55（99.1%百分位）。
中科院分区：根据2025年3月发布的最新升级版分区，该期刊为工程技术大类1区，小类学科“工程：宇航”为 1区Top期刊。历年均未列入《国际期刊预警名单》，学术声誉极为稳健。
4、审稿周期与费用
初审时间：约18天（提交到首次决定）。
审稿后决定：约70天。
从接受到在线出版：约13天。
文章篇幅：建议不超过100页，每篇综述需引用至少100篇参考文献。
费用：作为混合型期刊，选择传统订阅模式通常不收取版面费；若选择开放获取（OA） 则需要支付文章出版费（APC），具体金额需在投稿系统中查询或联系编辑部确认。
5、相关领域毕业/职称晋升认可度
博士毕业：在国内 985/211 高校及海外顶尖院校的航空航天相关专业，以第一 / 通讯作者发表 JPAS 论文，可作为博士毕业的核心成果，部分院校可直接满足毕业要求；
职称晋升：国内高校 / 科研院所评副教授、教授，及研究院评副研、研究员时，JPAS 论文为航空航天领域的顶级代表作，可大幅提升晋升成功率，是评审中的 “硬通货”；
人才项目：申报国家杰青、优青、长江学者、海外优青等国家级人才项目，及各省市 / 高校的拔尖人才计划时，JPAS 论文是评审专家重点关注的成果，可显著提升申报竞争力。
6、投稿期刊的建议
篇幅与格式：原则上不超过 100 页，严格遵循 Elsevier 的综述论文格式，图表、参考文献需规范，参考文献优先选择领域内顶刊、高被引论文；
语言润色：预提案与全稿均需英文母语级润色，建议找专业的学术润色机构（如 Elsevier 旗下的润色服务），避免语言问题导致评审意见不佳；
确保数据严谨与图表规范：对于包含数据分析的综述，引入不确定性量化（UQ）方法能极大提升严谨性。所有图表必须采用矢量格式，标注规范，三维渲染图需注明比例尺和视角参数。
