《航海技术》

　　【杂志简介】

　　《航海技术》的办刊宗旨是提高航海工作者的技术业务素质、保证船舶安全和提高船运事业的发展。《航海技术》是全国水路运输类中文核心期刊，中国期刊全文数据库全文收录期刊和中国学术期刊综合数据库统计源期刊。

　　《航海技术》十分重视理论与实践相结合，注重解决航海技术领域的重点热点与难点问题，深受航运界的欢迎与支持，发行量逐年上升，每期已超过九千册，已尼成为我国航运界、航海界不可或缺的一本科技读物。

　　【收录情况】

　　国家新闻出版总署收录

　　交通部优秀科技期刊三等奖(97)

　　【栏目设置】

　　主要栏目：航海与船舶操纵、物流与货运、通信与导航、船舶机电管理与故障分析、船舶防污染、船舶管理、教育培训、法规法则等。

　　2014年02期目录参考：

　　DA-I型船用大抓力锚 蒋治强 于洋1-2

　　抛锚水深探讨 魏东兵2-3

　　《航海技术》编辑部搬迁公告 3

　　超大型船舶定点锚泊矢量线航法及操纵 盛晓强 王作雷4-6

　　船舶在韩国南部港口处在台风右半圆时抗台锚地的选择 丁军平6-7

　　北部湾国际道路运输班线获50%燃油补助 7

　　VLOC船舶航行在浅水域中的富余水深 戴涛 何志水8-11

　　基于航道通过能力的老铁山水道拓宽计算 陈惠荣 张立华12-14

　　菲律宾毛班MAUBAN港概况及进继有关事宜 陶梦転14-16

　　越南海防港GREEN PORT码头进港雅泊注意事项 张海峰16-18

　　航天测量船在西南太平洋的应急机动策略 赵学洋 周云山18-21

　　北太平洋大洋航路的风场气候变化特征 李正强 文元桥 吴力川21-24

　　交通运输部修订船员培训管理规则 24

　　2014年中日韩航海学术交流会邀i押信 25

　　船舶在新加坡加淡水注意事项 王明樑25

　　担杆水域船舶定线制修订建议 郭伟斌 范中洲26-27

　　公路交通科技投稿：大直径土压平衡盾构施工物料运输技术

　　【摘 要】在大直径或超大直径土压平衡盾构施工中，外运渣土数量将随盾构机开挖直径的增大成倍增加，若同时遇到运输距离长、渣土外运重载上坡坡度大等不利工况 时，采取常规的物料运输方案，会出现物料运输效率低，导致盾构施工速度下降。针对大直径土压平衡盾构施工在长距离物料运输、重载大坡度上坡等不利工况，结 合长株潭城际铁路盾构施工的实际，综合采取了双电机车重联牵引、隧道内铺设四轨三线运输轨道和盾构机尾部安装随盾构机移动的双开道岔浮放轨等三项措施，与 常规的隧道内铺设单线轨道的方案相比，物料运输效率提高近一倍，解决了大直径土压平衡盾构施工物料运输效率低下、盾构施工速度慢的难题，该方案有较高的技 术水平，在大直径和超大直径土压平衡盾构施工中具有广泛的推广和参考价值。

　　【关键词】公路交通科技,大直径,土压盾构机,物料运输,牵引,重量

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