2025年广东省交通运输工程专业工程师、高级和正高级工程师申报条件：学历资历和业绩成果
公路工程、水运工程、民航工程、综合交通工程等交通运输专业申报正高级工程师要求较高，参评人需要满足一定的条件和学术成果。下面一起看看2025年广东省交通运输工程专业工程师、高级和正高级工程师申报条件：学历资历和业绩成果，供大家参考：
一、适用范围
本标准条件适用于广东省从事交通运输工程领域专业技术工作的技术人才申报职称评价。
交通运输工程领域设置道路与桥梁工程、港口与航道工程、船舶工程和运输工程等四个专业（以下简称本专业）。
道路与桥梁工程专业包括公路、桥梁、隧道、交通工程、交通节能环保等专业方向的科研、规划、勘察（含测量）、设计、咨询、造价、施工、管理、监理、质量监督、检测、试验、养护、安全等技术岗位。
港口与航道工程专业包括港口、航道、航运枢纽、修造船建筑物、水上建筑物、打捞工程、交通节能环保等专业方向的科研、规划、勘察（含测量）、设计、咨询、造价、施工、管理、监理、质量监督、检测、试验、养护、安全等技术岗位。
船舶工程专业包括船舶工程的科研、规划、设计、建造（施工）、技术管理等技术岗位。
运输工程专业包括道路运输、出租汽车客运、城市公共汽电车客运、轨道交通运输等专业方向的科研、规划、管理、安全等技术岗位。
各专业设置按行业发展需要适时进行调整和补充。
二、工程师
（一）学历资历条件
符合下列条件之一：
1. 具备博士学位，从事本专业技术工作。
2. 具备硕士学位或第二学士学位，取得助理工程师职称后，从事本专业技术工作满2年。
3. 具备大学本科学历或学士学位，或技工院校预备技师（技师）班毕业，取得助理工程师职称后，从事本专业技术工作满4年。
4. 具备大学专科学历或技工院校高级工班毕业，取得助理工程师职称后，从事本专业技术工作满4年。
（二）业绩成果条件
1. 任现职期间，符合下列条件之一：
获得有一定价值或取得明显经济效益的本专业发明专利1项（发明人）或实用新型专利2项。
2. 申报人还应提交任现职期间所形成的与本人专业技术工作经历高度相关的能反映本人专业技术水平和工作能力的成果，符合下列条件之一：
（1）在乡镇以下基层单位从事路桥、港航、船舶和运输专业技术工作的，完成1篇以上论文论著、技术报告、设计方案、施工或调试报告等成果（见附录31）。
（2）在县（不含市辖区）级单位从事路桥、港航、船舶和运输专业技术工作的，完成2篇以上论文论著、技术报告、设计方案、施工或调试报告等成果（见附录31）。
（3）在地级以上市单位从事路桥、港航、船舶和运输专业技术工作的，完成2篇以上论文论著、技术报告、设计方案、施工或调试报告等成果，其中，科研规划岗位要求至少有1篇是公开发表的本专业学术论文，或1部公开出版的本专业专著（著作）（见附录31）。
（4）在省级单位从事路桥、港航、船舶和运输专业技术工作的，完成2篇以上论文论著、技术报告、设计方案、施工或调试报告等成果。其中，至少有1篇是公开发表的学术论文；科研、规划岗位申报人，要求至少有1篇是在核心期刊或以上级别刊物上公开发表的本专业学术论文，或1部公开出版的本专业专著（著作）（见附录31）。
（5）荣获中国专利优秀奖、广东专利金奖、广东发明人奖、广东专利优秀奖（排前5名）、授权发明专利（排前5名）。
三、高级工程师
（一）学历资历条件
符合下列条件之一：
1. 具备博士学位，取得工程师职称后，从事本专业技术工作满2年；或取得博士学位后，从事本专业技术工作满3年。
2. 具备硕士学位或第二学士学位，或大学本科学历或学士学位，或技工院校预备技师（技师）班毕业，取得工程师职称后，从事本专业技术工作满5年。
（二）业绩成果条件
1. 任现职期间，符合下列条件之一：
获有较大价值或取得显著经济效益的本专业发明专利1项（发明人），或实用新型专利3项。
2. 申报人还应提交任现职期间所形成的与本人专业技术工作经历高度相关的能反映本人专业技术水平和工作能力的成果，符合下列条件之一：
（1）在乡镇以下基层单位从事路桥、港航、船舶和运输专业技术工作的，完成1篇以上论文论著、技术报告、设计方案、施工或调试报告等成果。（见附录31，下文同）
（2）在县（不含市辖区）级单位从事路桥、港航、船舶和运输专业技术工作的，完成2篇以上论文论著、技术报告、设计方案、施工或调试报告等成果。
（3）在地级市单位从事路桥、港航、船舶和运输专业技术工作的，完成2篇以上论文论著、技术报告、设计方案、施工或调试报告等成果。科研规划岗位申报人，要求至少有1篇是公开发表的本专业学术论文，或1部公开出版的本专业专著（著作）。
（4）在省级单位从事路桥、港航、船舶和运输专业技术工作的，完成3篇以上论文论著、技术报告、设计方案、施工或调试报告等成果。其中，至少有1篇是公开发表的学术论文；科研规划岗位申报人，要求至少有1篇是在核心期刊或以上级别刊物上公开发表的本专业学术论文，或1部公开出版的本专业专著（著作）。
（5）荣获中国专利优秀奖、广东专利金奖、广东发明人奖、广东专利优秀奖（排前3名）、授权发明专利（排前3名）。
（三）代表性成果
申报高级工程师职称时，申报人应选取1至3项标志性工作业绩，作为代表个人专业技术能力和水平的成果提交评审（可在已提交的业绩成果中选取）：
1. 取得的交通运输行业相关发明专利、实用新型专利。
2. 在专业期刊上公开发表的论文；在学术交流会上发表的学术、技术文章；在学术会议上发表宣讲的论文；编写的本专业相关专著。
3. 撰写的具有较高水平和实践指导意义的交通运输行业相关专业技术研究报告、行业调研报告、技术解决方案、科普作品等。
4. 其他可以代表本人专业技术能力水平的成果。
四、正高级工程师
（一）学历资历条件
符合下列条件之一：
具备大学本科以上学历或学士以上学位，或技工院校预备技师（技师）班毕业，取得高级工程师职称后，从事本专业技术工作满5年。
（二）业绩成果条件
1. 任现职期间，符合下列条件之一:
在主持管理科研项目或新产品开发过程中，取得重大技术创新成果，具有国内领先水平，产生明显经济和社会效益，或获得有较大价值并取得显著效益的技术发明专利1项（发明人）。
2. 任现职期间，公开发表、出版本专业高水平的学术论文、著作（含工法、发明专利等），并按表1所列项目分值合计达10 分以上（且其中至少有1项得分在3分以上）。
（三）代表性成果
申报正高级工程师职称时，申报人应选取1至3项标志性工作业绩，作为代表个人专业技术能力和水平的成果提交评审（可从已提交的业绩成果中选取）：
1. 取得的交通运输行业相关发明专利、实用新型专利。
2. 在高水平专业期刊上公开发表的论文；在学术交流会上做的主题报告；以主编或副主编身份参与编写的本专业相关专著、教材、工具书籍等。
3. 作为独立作者或第一作者，撰写的具有较高水平和实践指导意义的技术研究报告、产业报告等。
4. 其他可以代表本人专业技术能力水平的成果。
五、职称破格申报条件
（一）高级工程师破格申报条件
不具备以上规定的学历资历条件，取得工程师职称后，符合下列条件之一的，可由2名本专业或相近专业正高级工程师书面推荐破格申报，评审时需进行现场答辩：
（1）省（部）级以上科技成果奖获奖项目一等奖的主要完成人或二等奖的主要完成人（排前5名）。
（2）市（厅）级科技成果一等奖的主要完成人（排前3名）。
（二）正高级工程师破格申报条件
不具备以上规定的学历资历条件，符合下列条件之一，可由2名本专业或相近专业正高级工程师书面推荐，破格申报：
（1）国家级科技成果奖的主要完成人。
（2）省（部）级以上科技成果奖获奖项目一等奖的主要完成人（排前3名），或二等奖2项的主要完成人（其中1项排前3名）。
（3）获国家或省批准的有突出贡献的中青年科学技术专家称号者（含享受政府特殊津贴专家）。
建立艰苦边远地区和基层一线交通运输工程技术人才职称评价绿色通道。取得工程师职称后，长期扎根交通运输事业，连续从事本专业相关工作10年以上，各年度考核或绩效考核为称职（合格）以上等次，可不受学历资历条件限制，申报高级工程师职称。
以上是为大家介绍的2025年广东省交通运输工程专业工程师、高级和正高级工程师申报条件：学历资历和业绩成果，为了确保能够顺利完成单位职称评定，参评人可根据单位文件要求，提前做好准备工作，以确保发表论文、出版著作和申请专利满足单位业绩成果要求。如有疑问，可在线询问高级学术顾问解答。
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