减速顶与调速技术

　　本刊着重介绍减速顶调速系统在研究、设计方面的新成果，交流减速顶调速系统在测试、运用、维修管理方面的实践经验，分析和解决在推广应用中存在的问题，报导国内外在驼峰编组调速技术方面的理论研究和应用实践的情况和动态。

　　减速顶与调速技术栏目设置学术探讨;科研实践;新产品新材料新技术;用户园地。

　　减速顶与调速技术收录国家新闻出版总署收录　获奖情况:1997年获中国铁道学会优秀科技期刊;2000年黑龙江省优秀科技期刊。

　　减速顶与调速技术征稿要求(一)基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

　　(二)文题文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。

　　(三)作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

　　(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。

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　　《铁道勘测与设计》(双月刊)创刊于1957年，由铁道第四勘察设计院主办。主要刊登本院工程技术人员所撰写的与工程勘测设计密切相关的科技论文、技术总结及经验交流介绍。内容涉及铁路线路、站场、桥涵、隧道、设备、通信信号、电气化、工程经济、环保等专业以及公路、城市轨道交通领域。刊物系统内发行，铁路，交通，水利等。

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